CLUB SEAT 128 y 1200 SPORT de España

me ha llegado un correo y fotos el coche es matricula de cadiz pero está según dice en Alcanar provincia de tarragona,no dice precio ,pero necesita mucha restauración,quien este interesado le doy el tf ,

Alguién puede decirme si existen faros h-4 para boca,

¿que casa lo comercializa?

el blanco 224 aparece en la carta de colores en el año 1984,¿no será el denominado blanco seat en la página 6 de la carta de colores?pues aparece en el 1979

supongo que el mio sera blanco corfu,pues atendiendo a su matriculación de marzo del 80,ya lo vere ell proximo fin de semana que iré a por el

He estado mirando la carta de colores que ha mostrado kchuly pero no encuentro la denominación corfú ,puede que sea el blanco denominado seat de 1979 ,que aparece un blanco azulado, está en la sexta página,tambien aparecen blancos 233 pero de distintos años,

Grácias por la inFormación sobre la utilización de los colores blancos,
recuerdo como era el blanco 233 ,pero el corfú no me hago la idea,¿loha eguido utilizando en otros modelos seat?

No es por desanimarte,pero por el número de mensajes creo que los coches del nivel estan estropeados o de vacaciones,reclama yaaaaaaaaa los coches que te pertenecen,saludos

lo que queremos averiguar es si con las mismas cogidas además
son h-4,si obsevais una wv multivan también llevan los mismos faros pero h-4.

Antonio,¿el blanco corfú lo utilizaron solo en la primera serie?,como bien sabreis,el pigmento de cualquier color necesita un aglutinante(lo que hace de pegamento o unión entre el pigmento,antiguamente esa pinturas llevaban hasta plomo,esos aditivos hacían variar levemente el pigmento o color base, ...

Antonio,cuando lo has pintado en el blanco 233,me parece raro a no ser que tengan existencias de la pintura original,teniendo en cuenta que las bases y aditivos utilizados para su elaboración no tienen na da que ver con las actuales,bueno; lo que quiero decirque el blanco 233 no sería el mismo color...

antonio yo he visto uno en un garaje público ,en perfecto estado,el vigilante me dijo que el dueño lo saca de vez en cuando,

en 1971 apareció la llamada serie s conmejoras en elcarburador tapicerias y asientos de nuevo diseño,pinturas metalizadas,etc,pero lo mas diferenciador en el exterior fué la incorporación de una calandra de cuatro faros ,de los cuales leí que los rectangulares eran identicos alos que monto el 1200 s...

mi cercanisimo coche,ya queda menos,es blanco,lo más seguro que continúe blanco,pero el blanco que busco tiene que ser el blanco base ,mas intenso,el de serie no llega a ser tan puro,en rjo también me gusta sobretodo el rojo bermellón

lleva desde diciembre en venta ,es verde ,oxido no se aprecia,tiene un bollp en la puerta derecha,alerón o deflector,las defensas estan bien,tiene un techo solar,el dueño pensaba que era motor 1430 pero la matricula es b- del año 76,y pedía 4000 euros,(solo socios)