CLUB SEAT 128 y 1200 SPORT de España

continúo con preguntas sobre los frenos, y en este caso sobre las tuberías que unen el depósito de freno con la bomba. Resulta que cuando cambié la bomba le cambié las tuberías estas también. De primeras le puse tubería trasparente que compré en la ferretería de debajo de casa......MAAAAAAL! en un d...

aprovechando las dudas del compañero ruper124 os planteo la mía. Queda claro que los amortiguadores del 127 valen para el 128 y además lo bajan de altura, y éstos es conveniente montarlos con los muelles de origen del 128 para que no se baje demasiado, no? Pues mi duda es si los amortiguadores de fu...

Jolín! Sería una gozada conseguir un kit de esos de "gozzoli"

si, Mhruxy, la verdad que voy a tener que ir completando mi carro de herramientas, pese a que la mujer me tire de casa.....jejejeje Multimetro tengo y estroboscópica también, pero realmente me hace falta un cuentavueltas preciso y el colortune...aunque esto no sé que es, seguro que funciona mejor qu...

Aprovecho que comentáis lo del cuentaKm porque me surge la misma duda pero del mío. Le acabo de hacer el viaje de "superprueba", zaragoza-valencia(y alrededores)-zaragoza, y me surge la duda de las rpm/km. El mio para ir a 120 de marcador va a 4250(la siguiente raya de las 4000). ¿Esto es asi en los...

Aquí tenéis el proceso de Jagy128, lo acabo de encontrar curioseando unos retrovisores por la red. Lo he visto y me ha llamado la atención de que ya me sonaba... claro! hacía un rato que lo había visto!

http://seat128.blogspot.com.es/

Cuando se lo cambié yo al mío, más por capricho que por necesidad, también el que saqué era metálico. El nuevo, como no, de plástico entero.

Pero bueno, esperemos que aguante al menos tanto como el anterior......JAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAAJAJAJAJAJAJAilusodemi....

muy chulo, y muy llamativo ese rojo.
Está bonito!

a las sabias palabras de Gearboss yo añadiría un pequeño, pero quizá importante, apunte. No por saber de conocimiento, sino por experiencia en mis carnes. En el labio de estos retenes hay unas rayitas en un sentido u otro, o en los dos. Vamos, que hay retenes que tienen sentido de giro y otros que n...

bueno, al final lo cambié porque tenía ganas de usar el coche. Efectivamente, como dice tato, el diámetro es de 28. Antes incluso se iba hacia la derecha al acelerar y al salir de parado, eso ha desaparecido. En un rato lo llevo a alinear, y el sábado viajecito hasta Valencia a ver que tal se compor...

Si, creo que la caja es de origen. Yo no se la he cambiado, pero todo encaja bien y no hay arandelas extra por ningún lado.

las fotos me han quedado enormes.... perdón. Me he puesto a ver el video y las fotos, ya que estaba, y me da la sensación que el alojamiento no tiene tantísimo desgate, por lo que estoy pensando que igual el problema el el trípode que tiene que ser más grande. En este, que es igual al que quité, los...

Retomo este tema porque estoy con problemas similares. Resulta que después de montar todo el motor/cambio en el coche y empezar a rodarlo, oía un clonck clonk sobre todo en los cambios de marcha. Después de andar así un tiempo....tres depósitos aproximadamente.... el ruido a ido a más y de vez en cu...

Bueno, pues a mi ya me ha llegado el paquete.
Muchísimas gracias Luis! Más rápido creo que imposible!

Y el montarlo....bufff, ahora ya me da mucha vagancia hacerlo,lo dejaré para más adelante que de momento con los que hice a trozos no pierde.

Lo dicho muchas gracias!

en zaragoza deben ser visionarios..... desde hace bastante tiempo que al llegar al frenómetro te piden amablemente que bajes del coche que suben ellos a hacer la prueba.
Y he de decir, que desde que se hace así hay menos desfavorables en frenos. Dicho de buena mano.