CLUB SEAT 128 y 1200 SPORT de España

Chulo el stand; espero que la feria haya sido un éxito. En cuanto a las fotos, ¡qué preciosidad el 'Cabezón', madre mía! Creo que hace más de dos décadas que no veía un 1063 en configuración frigorífico... y además luce impecable, con su Thermo-King impecable y todo... qué maravilla. Bocanegra y Peg...

Lo que dice ruper124 no sólo me lo creo sino que lo corroboro. El 1430 en ciertos aspectos es más elástico y tendrá un poquito más de velocidad punta, pero a la hora de la verdad donde esté un 1200 de primera serie bien carburado y puesto a punto... Son completamente diferentes. Es mucho más diverti...

También hay una leyenda que dice que el automóvil objeto de este hilo es un coche que hizo SEAT procedente de un diseño de NSU originalmente con motor trasero, y que los hombres del Centro Técnico de Martorell desarrollaron y adaptaron a motor delantero. Y es que te voy a dar un cosejo: De lo que te...

Amigos: El lunes voy a ordenar la emisión de más sellos. Si alguien está interesado en adquirir más (¿Anxo?) que me lo diga antes de esa fecha. Por otra parte, sigo a la espera de que me digáis adónde tengo que enviar el pliego encargado por la Directiva del Club (no dispongo de vuestra dirección po...

En cuanto a los cinturones traseros, bien por ello. Yo los llevo tanto en el 1200 como en el 1430. Poder dar un paseíto por ahí con la enana detrás bien sujeta, no tiene precio... Espero que no te pongan pegas en la ITV por ello, que ya sabes cómo son. Yo, cuando hice Históricos los coches, les pedí...

Bocanegra escribió:
por cierto.......la ballesta del ronda o ritmo vale? tengo una localizada en un desguace cerca de bilbo

No tengo ni repajolera idea...

la verdad para mi un acierto esas llantas, como dices muy poco vistas :D y le pegan mucho al bocanegra. Estoy de acuerdo. Son muy guapas. No tanto como las BETA de Julen ni mis BWA, claro... :twisted: :twisted: :twisted: pero sí que le 'caen' muy bien al bocanegra. http://3.bp.blogspot.com/-mdX-fJf...

Decididamente, y a tenor de la última foto, tienes que subir de atrás 2 cm el coche. No queda nada bien más alto de delante que de atrás... En cuanto al escape, es una pasada de bonito. Es idéntico a los originales IC que llevaban en la época. Mucho mejor cortado así en bisel que con el 'prepucio' e...

Luis, ningún problema, faltaría más. Si puedes, lo digo por Marta, que lo merece, haz mención a que ella fue la que diseñó el primer logo del club y demás historias que hizo... A día de hoy, el libro está listo para la impresión. He revisado la maquetación final y he dado el visto bueno a imprenta....

Mira que habíais puesto el listón alto con la proeza del 'Navarrico', pero ahora me parece que vais a superar ese techo...

Ánimo y gracias por mostrarnos aquí los progresos.

Adelante!!!!

Todos somos ese crack

Sin quitarme méritos ni pecar de inmodestia, os recuerdo que si nadie hubiese secundado con vuestro apoyo estas iniciatativas, la cosa se hubiese quedado en eso: una bonita idea pero sin continuidad ni materialización.

Gracias a todos

No creo que sea diferente ese azul, debe ser el de origen. ten en cuenta que la imagen registrada en vídeo de esos años no tenía la misma capacidad de reproducción cromática que la de hoy en día

Anxo, me alegro que los sellos sean de tu agrado, es una satisfacción para mí. Sí que voy a realizar algún pliego más, así que si te interesa adquirir alguno dímelo para hacer el encargo completo.

Directiva, dime por favor la dirección de envío y la forma de pago que deseas.

Saludos

Pregunta Off-Topic:

¿Me podéis hacer una foto más cercana del aeromodelo amarillo que se ve en una foto, colgado de la pared?

Creo que hice yo uno igual, allá por 1999, con motor 60.

En este otro enlace sale otro 1200 Sport, en este caso verde Kent (el color más bonito jejejeje), y, al final (minuto 5:16), aparece también un bonito 133:

https://youtu.be/vWn1YHvhfC4


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¡Quién los pillara entonces!, ¿verdad?