Gracias por el ofrecimiento del espejo, Anxo, pero ya lo tengo:
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Mat ahora está buscando por Polonia un cláusor que sea compatible con el del bocanegra, procedente de otros modelos FIAT-Polski
Saludos
Una historia de tesón
Por cierto, ya sé que no viene a cuento del tema principal de este hilo, pero no quiero dejar pasar por alto una reflexión que me hice al colocar todo este material para hacer la fotografía.
Espejo ---> Fabricado por AR-TO Ibérica (made in Spain)
Tapón depósito ---> Fabricado por IMSA (Industrias del Mediterráneo, Sociedad Anónima) - Made in Spain
Limpiaparabrisas ---> Fabricados por FEMSA (Fábrica Española de Magnetos, Sociedad Anónima), Made In Spain
La carcasa de la caña de la dirección no ponía fabricante específico, sólo traía 'SEAT' serigrafiado, con toda certeza Made in Spain. Probablemente otra industria auxiliar asociada al fabricante de la dirección, TORFINASA, sita en Pamplona (Made in Spain)
FEMSA, IMSA, AR-TO, TORFINASA... hace años que ya no existen. Hoy en día todo se fabrica en China y países 'emergentes'. Ha desaparecido de nuestro país toda una pléyade de insdustrias auxiliares de la automoción barridas por la competencia asiática y la deslocalización.
Da que pensar...
Espejo ---> Fabricado por AR-TO Ibérica (made in Spain)
Tapón depósito ---> Fabricado por IMSA (Industrias del Mediterráneo, Sociedad Anónima) - Made in Spain
Limpiaparabrisas ---> Fabricados por FEMSA (Fábrica Española de Magnetos, Sociedad Anónima), Made In Spain
La carcasa de la caña de la dirección no ponía fabricante específico, sólo traía 'SEAT' serigrafiado, con toda certeza Made in Spain. Probablemente otra industria auxiliar asociada al fabricante de la dirección, TORFINASA, sita en Pamplona (Made in Spain)
FEMSA, IMSA, AR-TO, TORFINASA... hace años que ya no existen. Hoy en día todo se fabrica en China y países 'emergentes'. Ha desaparecido de nuestro país toda una pléyade de insdustrias auxiliares de la automoción barridas por la competencia asiática y la deslocalización.
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PUES QUE ASÍ NOS VA
En este país tenemos la mala costumbre de no valorar lo nuestro y así nos va. El bocanegra si fuese fabricado por una italiana, francesa, inglesa o alemana seríaun coche de megaculto, pero es español, y ni en casa, por ser como somos, pasan de él. Lamentable.
Galicia, sitio distinto (para lo bueno y malo).
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Ya que citas esto, y saliéndome también un poco del tema principal, te comentaré que compré el otro día en un rastro un precioso cenicero "vintage" con una figura de un Coronado en vuelo. Mi sorpresa agradable fue al ir a limpiarlo y encontrar en el reverso una inscripción de IMSA. Desde que la vi, me parece como si el objeto tuviese más valor....Mhruxy escribió:
FEMSA, IMSA, AR-TO, TORFINASA... hace años que ya no existen. Hoy en día todo se fabrica en China y países 'emergentes'. Ha desaparecido de nuestro país toda una pléyade de insdustrias auxiliares de la automoción barridas por la competencia asiática y la deslocalización.
Da que pensar...
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Ya as conseguido todo, k grande
Como va la restauracion Yo voy a kitar el Clausor original del Boca esta semana , funciona perfectamente, si lo kiere se lo regaló.
Del tema made in spain.........k comentar si la gente compra coches coreanos japoneses etc etc etc lo de fuera siempre será mejor...........es lo k tiene un país con complejo de inferioridad..........es solo eso........complejo.
El día k los bocas salgan a pares a Europa..........nos va a dar asta miedo sacarlos por su cotizacion
Como va la restauracion Yo voy a kitar el Clausor original del Boca esta semana , funciona perfectamente, si lo kiere se lo regaló.
Del tema made in spain.........k comentar si la gente compra coches coreanos japoneses etc etc etc lo de fuera siempre será mejor...........es lo k tiene un país con complejo de inferioridad..........es solo eso........complejo.
El día k los bocas salgan a pares a Europa..........nos va a dar asta miedo sacarlos por su cotizacion
NI TURBO NI PERTURBO