LOS RESCATA BOCANEGRAS - BOCANEGRAS MONKEY GARAGE

[ruper124]

Asi es industrial,seguimos adelante,aunque no todo lo rapido que quisieramos,pero lo importante es que parece que todo va quedando bien,y eso es a fin de cuenta lo que intentamos que nos quede lo mejor que podamos,y si el año pasado elNavarrete os gusto a la mayoria,creo que el naranjito va expectacular,eso si,siempredesde el punto de que lo hacemos nosotros claro,y como es logicos no somos super profesionales perfeccionistas,solo unos aficionados mas que nos gusta meter las manazas .
Hace poco estabas trabajanso en tu unidad,espero que siga todo viento en popa.
Un saludo de los gallegos

[Anxo]

Así es, el regalito que nos ha hecho Antonio de Mallorca ya está camino de Galicia. Ya estamos deseosos de limpiar un poquito, hacerle una inspección general, y luego, con tiempo empezar a ponerlo en funcionamiento y restaurarlo...

[Anxo]

Buenas a todos. Después de que nos lo hayamos pasado genial en Ávila, felicitaciones Jesús y Chus por la organización. volvemos a la cruda realidad del día a día, y a la satisfacción del fin de semana. De hecho, pese a no tener mucho tiempo, Los Monkeys avanzamos un poquito en naranjito, a ver si hoy logramos otro tanto. Ayer entre Diego, Ismael y un servidor dejamos ajustados los amortiguadores traseros con sus correspondientes presillas, así como la instalación de los nuevos silenblocks de la barra estabilizadora con el brazo de suspensión. Las viejas estaban duras y además comidas y no sirven para garantizar una conducción sin ruidos. Por la tarde Roberto e Ismael siguieron con la instalación eléctrica y puliendo los detalles de chapa que faltaban. Son unos cracks y han dejado el tema solucionado de una forma increible. Mientras tanto nos llegaban noticias sobre el 850 Coupé. Este llegaba de Barcelona, después de haber salido hace casi un mes desde su origen, Palma de Mallorca. El coche está en Galicia, ahora solo falta que llegue a casa para empezar con las tareas de limpieza general. Mientras tanto, uno de los componentes del grupo ha visto realizado su sueño de hacerse con un 128. Carlitos, como buen directivo del club, no quería que finalizase el 2016 sin que un 28 de un asociado fuese homenajeado por el 40 aniversario jejejejejeje. Os dejo unas pocas fotos y más adelante os pongo algunas del viaje de los Monkeys a Ávila.


































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[guillepr]

pensáis insonorizarlo algo más? o lo dejaréis con la tela asfáltica que se ve ahora?
Por que si es como mi 128, bufffff la radio casi la podéis ahorrar en caso de dejarlo asi....jajajaja

[ruper124]

No queda asi.lleba lana de roca antes de montar tapizados

[ruper124]

La semana pasada avanzamos pero no hubo fotos por decision general.esta semana fue el de las(ostias)ya vereis ya.......ahhh.y algunos siguen desvirgando como en los viejostiempos

[ruper124]

Como (somos brutos y lo sabes...y no tenemos pelos en la lengua) este finse rememorando al fallecido Bud Spenser nuestro amigo Anxo,empezo dando ostias a diestro y siniestro

el sheriff,o el cura,un fenomeno,caian por todos lados y no eran precisamente pequeñas

[ruper124]

Fijate bien,mira la bolsa,ten cuidado,a nosotros ya nos cayeron,el proximo...puedes ser tu.

Precaucion

Coñas aparte ,seguimos avanzando.las fotos (CENSORED) mientras el gran GURUGU no quite un intre pa ponerlas

[Anxo]

Buenas a todos. Aprovecho un ratito libre que tengo para hacer la crónica de las últimas novedades de los monkeys y los avances realizados en el naranjito, donaciones que hemos recibido y demás...
Como sabéis hemos participado en la concentración nacional del club en Ávila. Lo hemos pasado genial. Todo ha sido perfecto. Jesús y su mujer Chus se lo han currado y nos han hecho pasar unos días muy felices. Hay que reconocer que el mayor activo de este club son sus socios y la calidad humana de los mismos. No seremos un club muy grande en cuanto al número de asociados, pero nadie nos gana en el entusiasmo y camaradería. Los coches de los monkeys se portaron bastante bien. Sólo a la vuelta tuvimos problemas con las bujías del blanquito (se le cambiaron por unas nuevas y el coche funcionó como recién salido de fábrica) y el delco del navarrico (un puñetero cable del distribuidor que estaba pelado). No hizo falta llamar a la grúa y todos llegamos sin problemas a casa. Eso sí a las tantas de la madrugada, pero si no tuviésemos esos problemas no seríamos los monkeys ni los incultos mecánicos. Por cierto Röper se trajo el premio al samaritano del 2015 al igual que el Gran Malopi. Me parece que Roberto tranpeó los coches a la vuelta para que le vayan reservando el trofeo del 2016 en La Rioja, jejejeje
Una semana de relax y al tajo.
Empezamos por la política de donaciones y regalos:
En las fotos iniciales podéis comprobar que el Seat 850 Coupé que me ha regalado Antonio de Mallorca ya está en Galicia (todavía falta que llegue a la casa de los monkeys, la logística ya se sabe...). El coche tiene muy buena pinta. Tiene trabajo pero insisto, nada que no hubiésemos hecho ya. Hasta al perraco que custodia el 850 coupe le gusta el cochecito. Gracias Xavi y sobre todo a tí Antonio.
Más regalitos. Carlitos, que ha tenido el buen gusto de hacerse con un 128 ha tenido el regalo de Reyes por adelantado. El bueno de Röper le ha regalado un juego completo de asientos color marrón, la moqueta correspondiente y el tapizado del techo, por si no le gustan los de color azul que trae el coche comprado...


























































































































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[Anxo]

Una vez pasada la resaca de la concentración volvimos al tajo impresionantemente. El equipo ha trabajado al completo y además de una forma "profesional, muy profresional". Se logró montar el motor, embrague, caja de cambios y todo entró perfectamente en el hueco (recordar que el coche es un primera serie al que se le ha puesto el motor 1430 de un segunda, la caja de cinco velocidades de un Málaga 1.5 carburación, y el servofreno de un Seat Ritmo). Os tengo que decir que el coche está quedando supremo. Y en este sentido tengo que felicitar a mis compañeros por el trabajo realizado:
1º.- Roberto (Röper) ha demostrado que es uno de los mejores chapistas de este País, y aunque no le gusta que se lo diga, ya que no es su profesión, un gran pintor. Sólo hay que ver la cara que se le quedó al subdito de Ángela Merkel, Chuso alias "Duque de la Carraca", tras su visita fugaz por Pravio. Chusiño eres un crack. Yo de mayor quiero vivir como tú. Por cierto seguimos esperando por las cigalas, centollos y demás bichos del líquido elemento marino jejejejeje.
2º.- Diego (Zulú), más conocido últimamente por Don Limpio. Madre mía de la mar salada, como ha dejado todas las piezas que parecían de desguace. Curro fino, con paciencia y un acabado indiscutible. ¡Cualquiera de le quita el Fairy o el KH 7? Con la radial en la mano, ni nos acercamos. Me ve el polo del club lleno de oxido y a saber. ¡Qué peligro!
3º.- Ismael (Chispas), todavía en estado de shock. Nunca pensó que una concentración nacional de nuestro club produjese tanta satisfacción. Tuvimos que rescatarlo para que acabase la instalación eléctrica del naranjito y demás que no esperaba al año que viene para ir a La Rioja con Risi. Ismael reconstruyó una instalación eléctrica inexistente y funciona. Si lo llegan a saber en la Fox o CBS hacen con él un remake de Macgyver.
4º.- Carlitos (masbokas), más conocido como el "Delegado Noroeste" del club. Pedazo trabajo se ha comido el solito. Acoplar en un segunda serie un servofreno de un ritmo, sin que toque ninguna parte aledaña y no parezca el injerto, un trabuco de Curro Jiménez. Un sibarita el de Caldas, pese haberse comprado un 128. Fijaros si lo hizo bien el chaval que he tenido que darle unas cuantas ostias... bueno mejor suena como pone la bolsa, Obleas de Salamanca jejejejeje.
Bueno no me enrollo que queréis fotos. Ahí os van las primeras:

























































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[Anxo]

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[Anxo]

Bueno para dejaros tranquilos hoy, comentar también lo siguiente:

a) Al llevar un motor 1430 con caja de cambios de Málaga 1.5 carburación, le hemos puesto los palieres del bocanegra segunda serie, que son, del palier largo, un poco más anchos, y hemos sustituido las crucetas originales por las del Málaga 1.5, que son más grandes y anchas.
b) También hemos puesto la palanca de cambios del 1200, pero el sistema de empuje que va por debajo del coche es el del segunda serie modificado.
c) Al servofreno le tuvimos que hacer una pletina especial a medida para desplazarlo un poco más y de esta forma no tocar ni con la caja de cambios ni con el tirante superior del motor. Se tuvo que hacer una pletina de bastante grosor para que acoplase en el pedal de embrague. Le dió mucho trabajo a Carlitos, pero quedó que ni de fábrica.
d) Le hemos puesto discos de freno ventilados de un Fiat Uno Turbo, con sus correspondientes pinzas de freno.
e) Se le ha instalado un motor de arranque Bosch procedente de un Ibiza primera serie 1.5 y una bobina nueva de la marca Valeo.
f) Logramos juntar todas las ópticas del coche nuevas y de recambio original Seat, así como el depósito de combustible y el aforador, pero sin duda alguna la joya de la corona fué la defensa trasera original de concesionario, que llevaba 20 años en una estantería sin estrenar y un tapizado original de techo exclusivo de bocanegra en su envoltorio con código HC.

No se si se me escapa alguna cosa más, pero os las iremos diciendo a medida que vayamos subiendo fotos y adelantando trabajo.
Por cierto, ayer empezamos a las 09:00 y acabamos a las 00:30 de hoy. Como ya es tradición iniciamos la jornada con la correspondiente chocolatada con churros, con la novedad esta vez de unas pedazo de fresas que trajo Röper de la huerta de la casa de sus padres. Eso sí una vez papadas las fresas, Roberto recibió la llamada de su señora madre para preguntarle si había visto una bolsa con fresas recién cogidas del huerto que eran para llevar a su tío. Al más puro estilo Röper la respuesta se la llevó el aire, con música de viento incluida...












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[Anxo]

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[txetxoslot]

[ruper124]

Laverdad es que con ver esas4 cosas montadas y ver que esta apunto de arrancar.parece otro.Solo nos falta hacer un video con el en el concesionario a modo de compra de coche nuevo.
La verdad.esta quedando de escandalo.muy Profesional Xose Anxo.muy profesional..... o que ohhhh....xa tamos acabando.