LOS RESCATA BOCANEGRAS - BOCANEGRAS MONKEY GARAGE
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ZULÉ Y RÖPER LE HAN DADO DURO AL NARANJITO
Falta un servidor y Diego (Zulú) y Roberto (Röper) dejan el coche en el chasis. Menuda currada se han pegado hoy. El coche tiene una pinta estupenda, os lo garantizo. El trabajo está hecho a conciencia. Ahí van las fotos que me ha pasado Diego:
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Galicia, sitio distinto (para lo bueno y malo).
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Estamos el primer coche de los Picapiedra.el (Bocapiedromovil) .
Anda que no da curro cambiar los putos suelos .realmente no estan tan mal como para cambiarlos,pero ya que los tenemos que mejor que sanear profundamente.la verdad es asombroso como se encuentran las chapas de los interiores y demas.porque realmente esta perfectas.el clima del interior esta bien claro que ayuda y mucho
Anda que no da curro cambiar los putos suelos .realmente no estan tan mal como para cambiarlos,pero ya que los tenemos que mejor que sanear profundamente.la verdad es asombroso como se encuentran las chapas de los interiores y demas.porque realmente esta perfectas.el clima del interior esta bien claro que ayuda y mucho
DGT: Desde Galicia Trompeando
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Lo que si que teneis que tener precaucion todos aquello que tengais las carrocerias sin los tapones de los faldones y pisos nuestra unidad estaba sin el tapon derecho del pase de ruedas y sacamos arena suficiente para mezclar con un saco de cemento para tapar las grietas del asfalto de la N-550
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Y MÁS FOTOS DEL SANEADO INTERIOR
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Poquito a poquito vamos haciendo el caminito en esta ocasion acabamos de despuntear el piso y repasar para poder ir preparando un par de chapas soldarlas y comenzar a poner los pisos nuevos daso que tuvimos la suerfe de encontrar unos.Esta semana y tenemos el tirapajas en pravio para ir preparando la carroceriay mientras unos avanzan con el tirapajas otros empezaremos con el tema suelo para avanzar hacia el hueco motor para adaptar lo necesario para la adaptacion de motor
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mucha suerte chicos!!!!! Yo de momento no estoy teniendo suerte con el tema chapa que Anxo me comentó. En una semana voy a ver la tercera persona que "presumtamente" tiene un "hue......" de chapa de este coche.
Por ahora, los otros dos anteriores.........casi que no sabian lo que era ni el sport!!! uno de ellos, el bajo de parachoques delantero que me ensenñó( y que él garantizaba que era de sport, aunque yo ya veía que no se aprecía en nada!! ) al final pude averiguar que era de un vw scirocco de los 80!!!!!
En fin...un pu.....drama! pero seguimos en la búsqueda!!!!
Por ahora, los otros dos anteriores.........casi que no sabian lo que era ni el sport!!! uno de ellos, el bajo de parachoques delantero que me ensenñó( y que él garantizaba que era de sport, aunque yo ya veía que no se aprecía en nada!! ) al final pude averiguar que era de un vw scirocco de los 80!!!!!
En fin...un pu.....drama! pero seguimos en la búsqueda!!!!
INDUCAR: Una gran aventura!
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uff k pasada, este puede ser la mayor y mejor restauracion echa sobre uno de nuestros bocanegras y lo mas importante, k la gente puede ver gracias a esto k los bocanegras van a tener un gran valor y merece la pena gastarse los dineros en restaurarlos bien, y no solo poner fibra y una bonita pintura.
un pasada el curro k estais haciendo, esas fotos se ven en un minuto, pero las horas y horas k hay detras de ellas, y las noches pensando en como hacerlo son incontables e impagables.
ZULU- creo k naranjito va a marcar las lineas y las bases sobre lo k es una restauracion profunda y de calidad sobre un bocanegra.
mucho animos galegos
un pasada el curro k estais haciendo, esas fotos se ven en un minuto, pero las horas y horas k hay detras de ellas, y las noches pensando en como hacerlo son incontables e impagables.
ZULU- creo k naranjito va a marcar las lineas y las bases sobre lo k es una restauracion profunda y de calidad sobre un bocanegra.
mucho animos galegos
NI TURBO NI PERTURBO
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Como tú bien dices Julen,las horas son muchas,pero solo las ganas de Anxo y Diego por mejorar lo máximo posible las unidades que se nos cedieron y ver las horas de reuniones con nuevas ideas y el ambiente festivo que estamos disfrutando vale la pena.
Hoy trabajamos otro poquito sacamos la instalación marcando todos los cables para luego sanearla con calma,en ese punto esperamos contar con la colaboración de un buen amigo gran apasionado de este modelo.
La idea es intentar hacerlo lo mejor posible,todos sabemos que no va a ser el mejor,pero nuestra idea es dejarlo lo mejor que buenamente podamos dados nuestros límites en conocimientos y maquinaria ,dado que tenemos que recordaros a todos que se hace en un garaje entre tres amigos,no dependemos en ningún momento de las instalaciones de talleres,al que sólo ira para meterse en una cabina para su pintado,el resto (en el palote).
Un saludo a todos y os animo a intervenir en el foro y en este proceso ,para así reactivar este foro creado por el club.
Hoy trabajamos otro poquito sacamos la instalación marcando todos los cables para luego sanearla con calma,en ese punto esperamos contar con la colaboración de un buen amigo gran apasionado de este modelo.
La idea es intentar hacerlo lo mejor posible,todos sabemos que no va a ser el mejor,pero nuestra idea es dejarlo lo mejor que buenamente podamos dados nuestros límites en conocimientos y maquinaria ,dado que tenemos que recordaros a todos que se hace en un garaje entre tres amigos,no dependemos en ningún momento de las instalaciones de talleres,al que sólo ira para meterse en una cabina para su pintado,el resto (en el palote).
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creo k te confundes en una cosa dices k lo hareis lo mejor posible pero k sois un grupo de amigos....k no lo haceis en un taller.......... y si hay estoy deacuerdo con tigo, pero crees k en un taller van a hacer las cosas con tanto mimo y sin mirar la hora? vale sabran cortar mejor, soldaran mejor y tardaran menos en tomar las decisiones, pero solo eso, y si realmente se dedican a hacer los pekeños detalles y a perder todo el tiempo k cada pieza se merece.........cuanto costaria esa restauracion? eso queda para restauraciones y coches de mas de cientos de miles de euros y no todos son restaurados asi.
venga venga a currar se a dicho
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NI TURBO NI PERTURBO
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MÁS FOTILLOS DEL NARANJITO
Zulú (Diego) me ha vuelto a pasar tres fotos. Tanto él como Roberto se lo están currando, ya que la semana pasada yo estuve fuera y veremos esta que puedo aportar. Industrial no te preocupes, te agradezco la búsqueda. Si aparece genial y sino que le vamos a hacer. Lo tuyo espero mandártelo en breve. Os dejo las fotos:
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Animo que va a merecer la pena. Si muchos de los que se llaman restauradores os vieran se repatearian de envidia. Ellos muchas cosas se las mandan a otros para hacer y vosotros en el bajo de una casa, con herramienta de LIDóL y por lo que veo sin los BOLLICAOS de Anxo estais haciendo un gran trabajo. Seguir asi