CLUB SEAT 128 y 1200 SPORT de España

pos el domingo me marche a dar una vuelta kon el boca y a desahogarme un pokito de todo los visto el sabado(estube viendo el rally de rutas cantabras)y a 60 km de mi casa el coche empieza a sonar raro y no tira nada.

paro,abro el capó y no veo nada raro. el coche funcioan pero suena mu mal. reviso todo y na de na. y en uno de mis pensamientos digo.-no sera ke se habra jodido un segmento?? decir ke el coche chupa bastante aceite.pero no echa zorrera por detras. soea ke no es el segmento.

pos me pongo en vuelta para casa y en todas las cuestas se kedaba clavado. pos despacito y en 3 todo el camino. la 4 no podia pork era de mas de larga y se me kedaba clavado.


llego a casa y pienso un pokito yyyyy hostia si eske el sonido es komo si hiria a 3 pistones.


pos desmonto todas las bujias y koño la segunda bujia jodida. toda la puntera komo si la hubieran soldado. se la cambio y el coche ahora va fino fino


ke koño le ha pasado para ke me joda la bujia??

alguien me lo puede explicar??


un saludo

y luego hablas del mio, pero si el tuyo va a cavar en el desguace en breve jejejeje.

no seas cacique, si pierde aceite, reparalo, o no le des tralla MELON que te lo vas a acavar cargando, y quiero ver como intentas seguirme cuando tomas me de el mio.

no se de que a podido ser, pero ruedalo y sacala otra vez, a ver si te hace lo mismo, o a sido casual.

un abrazo

Yo no tengo ni idea, pero tengo claro que si hubiera sido un 128 te había dejado tirado...

jejejeje

eso puede ser que se perlara la bujia por norma general suele pasar mas en las motos cuando se anda muy despacio o se anda muy de vez en cuando con ella (por tema de humedad) asi que no le des mas importancia en principio,de todas maneras como dice otro compañero ruedalo un poco y ya comentaras,por cierto me imagino que cambiarias las 4 no soslo 1

puse una usada.pero ya tengo las 4 nuevas para ponerlas.

rodarle... pos le hago a la semana casi 250km. el finde semana es muyyy largo ejjeejj y la tentacion de cogerle es enorme..

y eso ke ahora no tengo el 27 ke entonces kon ese si ke tengo mono. pero este... nose nose. dodne este mi 27 ke se kite el bocachancla jejejej

sin ofender eeee

un saludo y gracias

pues si quieres te compro un 127 bueno, que no llegan ni a 1000 lereles, y te lo cambio por el revientabujias jejejejejejejejeje

no ke tu eres un tunante malo malo.

ya tengo 2 27 uno ke le toy dejando makeado y el otro para piezas, aunke no veas komo tira el cabronazoo. haber si le llevo al pueblo ke komo ke calzen una multa por ir sin itv y sin seguroooo.eso ke solo le kojo por kaminos por aki eee jeje

buenas a todos

bueno eso que dice risi que si hubiera sido un 128 como que no me suena nada los 128 nunca se quedan tiraos y sino a las pruebas me remito.

saludos.

pos hoy le he medito al bocachancla 150 km. kon bujias nuevas y un frio de la o....

el coche se ha portado kon la nevada ke habia y to. ahora va bien y suena komo siempre

me echare de repuesto unas bujias por si akasooooo


un saludo

cuestacuesta escribió:no ke tu eres un tunante malo malo.

ya tengo 2 27 uno ke le toy dejando makeado y el otro para piezas, aunke no veas komo tira el cabronazoo. haber si le llevo al pueblo ke komo ke calzen una multa por ir sin itv y sin seguroooo.eso ke solo le kojo por kaminos por aki eee jeje

y me dices tu que soy tuneante , y encima malo

Mucho hablar de los 128 pero lo que veo es que los que se quedan tirados
son los boanegras, porque ya he visto unos cuantos en los arcenes....
yo el finde semana pasado le hice mil y pico km al 28
y no le paso nada. subi al norte y por alli me ice una ruta bastante
larga, asique mi conclosion es: si tu sacas tu coche y te das una vuelta
y se le rompe lo que sea, es que muy bien no esta. yo el mio creo
que esta en buen estado. todos preguntais, ¿ y te vas con ese coche
de tropecientos años a ver un rallye al cantabria por ahi? pues si, porque
el coche puede y me fio de el. los demas lo que pasa es que no se fian de sus propios
coches, asique para tener un coche y andar dudando de donde llegara,
tirarlo a tomar por el c...
he llegado yo con un coche de 32 mas lejos que gente con coches nuevos
de meses.
p.d: cuidar un poquito vuestros coches.
un saludo

AITORTXUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
tu 28 es un tanque, ese no se rompe ni dandole contra un muro

a ver si acavas los pasos de rueda delanteros, que los traseros estan guapisimo, tienes un coche tuning muy guapo jejejejejejeej
somos unos incomprendidos

que, como te va, de lo que estuvimos hablando

yo estoy ya a la caza de mi futura ex novia

si tu lo dices.....ahora di el dinero ke llevas invertido en el y los quebraderos de cabeza ke te ha dado desde ke te lo dieron

ama escribió:Mucho hablar de los 128 pero lo que veo es que los que se quedan tirados
son los boanegras, porque ya he visto unos cuantos en los arcenes....
yo el finde semana pasado le hice mil y pico km al 28
y no le paso nada. subi al norte y por alli me ice una ruta bastante
larga, asique mi conclosion es: si tu sacas tu coche y te das una vuelta
y se le rompe lo que sea, es que muy bien no esta. yo el mio creo
que esta en buen estado. todos preguntais, ¿ y te vas con ese coche
de tropecientos años a ver un rallye al cantabria por ahi? pues si, porque
el coche puede y me fio de el. los demas lo que pasa es que no se fian de sus propios
coches, asique para tener un coche y andar dudando de donde llegara,
tirarlo a tomar por el c...
he llegado yo con un coche de 32 mas lejos que gente con coches nuevos
de meses.
p.d: cuidar un poquito vuestros coches.
un saludo

Hola, eso que te ha pasado no es muy normal. Conprueba que no te gaste agua.
Cuando quitastes las bujias, ¿como estaban?, negras, color tierra?
Imagino que sabras que por el color que tengas puedes sabes muchas cosas

un saludo.