A esperas de llevar el coche a Tomás en cuanto volvamos de vacaciones, para el zig-zag, le he llevado en Alcalá a repasar la instalación eléctrica por el " petado" de los fusibles.
Si recordáis, al llevar unos kilómetros, subía la temperatura y era porque cascaban los dos últimos fusibles (siempre éstos), y dejaba de funcionar el electro.
Se me ha hecho una isntalación supletoria, sólo para el electro, con otro relé.
Me entregaron el coche el lunes. Le estuve haciendo kilómetros una hora y media, por las afueras de Alcalá, y luego callejeo. Es decir, buen zurre.
Me paré 3 o 4 veces a ver cómo estaban los fusibles, y los dos que se achicharraban, en todo momento estuvieron ok.
El electro se hinchó a saltar, y todo correcto.
También, aconsejado hace tiempo por Mendo, me han puesto un interruptor en el salpicadero, para hacer funcionar el electro cuando vea que le sube la fiebre más de la cuenta.
A falta de probarle más, creo que el tema eléctrico , ya está solucionado. O eso espero, después de lo que he pagado.
El único pero, es que me han atornillado el nuevo relé al radiador (manda huevos, que diría Trillo), con lo cual, cuando dejé el coche en el garaje, estaba demasiado caliente( el rele). Me deben buscar otro sitio para ponerle.
Unas fotos.
Tengo que limpiar el hueco motor, que no sé dónde habrá estado guardado el coche, pero da la impresión, que en el desierto.
Ahora el interruptor.
Por cierto, la batería tampoco herbía, que lo hacía desde que compré el coche.
Txetxu, a ver si encontramos día para invitarte a cenar.
Un saludo.
pd. a falta de una prueba mejor, espero que este tema esté solucionado.