Filtro K&N para Bocanegra

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JO53
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Filtro K&N para Bocanegra

Mensaje por JO53 » Mié Abr 08, 2009 7:47 pm

A quien pueda interesarle...

Imagen

Referencia 56-9029. Para Weber 32 DMTR...al mio le voy a meter uno, a ver como respira.

perxavi
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Mensaje por perxavi » Mié Abr 08, 2009 10:07 pm

me podrias decir quien es el fabricante o el distribuidor aunque sea para europa

JO53
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Mensaje por JO53 » Mié Abr 08, 2009 11:42 pm

Esta es la link oficial...

http://www.knfilters.com/search/product ... od=56-9032

El distribuidor para Espana de acuerdo con esta web es:

TURISPORT S.A.
AVDA SANT JULIA' 159-167 NAVE 2
08400 GRANOLLERS , BARCELONA
Telefono +34-938405420
Fax +34-938405421

Si no lo tuvieran lo puedes adquirir en Inglaterra a traves de Internet en esta direccion:

http://www.filterpower.co.uk/kn_bolton/fiat.htm

JO53
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Mensaje por JO53 » Mié Abr 08, 2009 11:47 pm

Si te resultase dificil de encontrar tambien he visto esta oferta en lamaneta.com...

http://www.lamaneta.org/mercadillocoche ... &num=19607

angelbh
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Mensaje por angelbh » Mié Abr 22, 2009 9:27 pm

Uno de los bocas que tenemos en casa tiene un filtro IRESA , parecido a este...supongo que más de uno de vosotros lo tiene puesto...

suanzete
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Mensaje por suanzete » Lun Dic 21, 2015 11:48 pm

¿Merece la pena poner uno de estos filtros a mi 128 1430? ¿Mejoras?

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Mensaje por INDUSTRIAL DE CARROCERIAS » Mié Dic 23, 2015 11:30 pm

Yo no soy nada partidario, pero para gustos...colores! ejeje
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Mensaje por ruper124 » Jue Dic 24, 2015 12:18 am

Industrial ,sino es mucha pregunta porque motivo no lo recomiendas,me gustaría saber el motivo,solo por curiosidad
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Mensaje por INDUSTRIAL DE CARROCERIAS » Lun Dic 28, 2015 1:43 am

Normalmente, se tienen que "mojar" con unos líquidos especiales ( que a veces, no son nada baratos), dejan pasar mejor el aire, pero al precio de dejar pasar tambíen más partículas, y esto a la larga...jode carburación, "obtura" ( un poco, no nos vayamos a pensar que los tapa al 100%!) el colector de admisióny si las partículas llegan a los cilindros....pues tambien se pueden joder..

Yo llevo uno en mi ducati, pero porque no encuentro una de papel y el anterior dueño puso este "semiuniversal", el día que lo encuentre....de cabeza voy a poner el de papel.
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Malopi
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Mensaje por Malopi » Dom Ene 03, 2016 9:17 am

Luego depende de sitios. Aquí en Zaragoza me tiraron una ITV por llevar uno como ese. Se ve bien claro que no es original dicen. Me revisaron incluso si había cambiado hasta el carburador, cuando nunca me habían mirado nada del motor

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Mensaje por Risi28 » Dom Ene 03, 2016 6:11 pm

Yo llevo uno montado..
Me gusta el sonido que hace al pisarle.. jejeje y esteticamente como queda..
Yo soy asi.. jajaja sobrepongo el gusto a la salud.. jajajja
Solo en mi coche eee..
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Mensaje por suanzete » Dom Ene 03, 2016 6:21 pm

¿Donde puedo hacerme de uno para mi 128 1430?

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Mensaje por ruper124 » Jue Ene 07, 2016 9:29 am

Yo llevé desde que monte los dobles se re en el 24 sendos filtros de ese tipo,y no creo realmente que minimicen la vida del motor,lo que sí,que hay que tenerlos siempre bien empapados en el aceite específico de filtros,por otro lado,para los que no os convenza el sistema,también existen filtros de ese tipo con la forma de los originales de nuestros coches(yo en el Ibiza que tuve llebaba uno,así os sacáis de problemas en la itv a los que os tiren para atrás y aportáis un extra de aire fresco al motor
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Mensaje por ruper124 » Jue Ene 07, 2016 9:32 am

Por cierto juraría recordar que en la nacional este año a creo que había una unidad verde con techo de antigravilla negro que llebaba montado un kit de aspiración iresa con colector de admisión y escape de la misma marca,podría ser,alguien tiene una foto que pueda colgar
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