CLUB SEAT 128 y 1200 SPORT de España

Acabo de montar al 128 motor 1200 un motor 1430 de un ronda,la verdad que se ha notado el cambio,mas mala leche y mas tiron,la velocidad punta ligeramente superior pero la alcanzo antes,era de esperar estos resultados.
Intente arrancar con el encendido electronico,puse la bobina con los cables creo que correctamente,eran pocos y estaban en el mismo sentido que en la otra bobina,los cables de bujias en su sitio y la delco bien de avance de encendido,no se toco desde que se saco el motor del otro coche y funcionaba correctamente,puse unas bujias en los cables gire el motor y saltaban chispa de todas,pero el motor no arrancaba,solamente girando la delco en ciertas posturas hacia amago de quedarse,pero me sonaba a dos cilindros,desmonte boina y delco,puse la de platinos del motor 1200 y arranco enseguida que gire la delco a su punto,va ok.
Sabe alguien por que no me arranco el coche? la bobina tiene algun cableado distinto a la de platinos? no se lo que hacer para aprobechar el encendido electronico,que era una de las mejoras que queria tener,si alguien tiene esquema de como ban los cables en la bobina de encendido electronico se lo agradeceria.

Prueba otra bobina

Esta rota la delco,no va bien ya esta comprobada,ahora esperaremos a que salga una o tiramos para siempre con platinos y condensador,que para lo que valen y lo que cuestan colocar son hasta divertidos...

Tira de latinos y pon un encendido transistorizado, es la opción más barata.

Un saludo
Txetxu