CON DOS COJONES, ENCONTRARTE EL COCHE TIRADO Y EN ESE ESTADO, Y DEJARLO, COMO LO ESTAS DEJANDO
da gusta encontrar personas que se gastan ese paston en un seat, y no en las tipicas marcas
Os presento mi 128 1430
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txetxoslot
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- Registrado: Mié Feb 13, 2008 1:12 am
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Gracias por vuestras palabra amigos, poco a poco iré poniendo fotos de como va quedando el vehículo, pretendo acabarlo en unos meses si todo va bien. Todo lo voy haciendo yo, así que tampoco os creais que me estoy gastando un pastón, lo unico es que a veces me dan la 1 y 2 de la noche y al día siguente hay que madrugar pero al ver como está quedando...joer, me siento bien!! jajaja. A Perxavi decirle que el coche estaba abandonado, localicé a su propietario y llegamos a un acuerdo en 10 minutos, tengo su documentación en regla, así que no se que aconsejarte para recuperar ese boca abandonado. Con la dirección que tienes, vete allá y habla con los vecinos, algúno sabra de la persona que buscas. Saludos a todos!
Aquí estamos de nuevo, durante estos dias el trabajo ha consistido en tapar los huecos de los paragolpes, como he comentado antariormente mi vehículo va a ir sin ellos. He dejado un pequeño agujero que irá tapado con una tapón de goma, suficiente para que entre una pletina y haga la misma función que el soporte original por si algún día le pongo el paragolpes. Adjunto fotos del antes y el despues.
Tambien he saneado el capót y quitado un par de abolladuras pequeñas.
Ahora el portón, he tenido que cortar la chapa oxidada y agujereada en los dos desagues de la goma del cristal. He puesto chapa nueva tapando todo, ahora tendré que hacer dos agujeritos con una broca para poner de nuevo los tubos de desagüe, cosa sencilla.
El otro desagüe lo mismo..
En fin...pasito a pasito se va haciendo el cochecito...
Tambien he saneado el capót y quitado un par de abolladuras pequeñas.
Ahora el portón, he tenido que cortar la chapa oxidada y agujereada en los dos desagues de la goma del cristal. He puesto chapa nueva tapando todo, ahora tendré que hacer dos agujeritos con una broca para poner de nuevo los tubos de desagüe, cosa sencilla.
El otro desagüe lo mismo..
En fin...pasito a pasito se va haciendo el cochecito...
Hola Ruper, pues el tema de los pases de rueda yo los he solucionado quitandolos de un viejo 131 1600 TC supermirafiori, son casi iguales.
Y sí, parece que somos vecinos y ademas compartimos cacharros, ademas del 128 yo tengo un 124 y un escort mk1. En lo que yo te pueda ayudar, no dudes en preguntar y ánimo con el 128.
Y sí, parece que somos vecinos y ademas compartimos cacharros, ademas del 128 yo tengo un 124 y un escort mk1. En lo que yo te pueda ayudar, no dudes en preguntar y ánimo con el 128.
Ahh, sí, ya recuerdo, nos vimos en el rallye Real Vila de Neda, ( que gané yo, hay que presumir, jijiji) recuerdo que hablamos de los 28, el otro chaval que fué en el 131 creo que le habían dado uno o algo así, no recuerdo bien. Esta semana me llegan unos aletines, son de fibra, ya te diré como le quedan por si te animas a ponerselos al tuyo.
En las fotos siguientes muestro un experimento que hice antes de ponerme con la restauración, con los aletines pertenecientes a otro vehículo, no le quedan mal pero son unos centimetros mas cortos y tendría que cortar...y dar fibra para alargarlos. Más trabajo aun. Saludos.
En las fotos siguientes muestro un experimento que hice antes de ponerme con la restauración, con los aletines pertenecientes a otro vehículo, no le quedan mal pero son unos centimetros mas cortos y tendría que cortar...y dar fibra para alargarlos. Más trabajo aun. Saludos.
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ruper124
- Conductor Experto
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- Registrado: Dom Jun 14, 2009 8:51 pm
- Ubicación: A Coruña (Galicia)
Este domingo se va a realizar el rally de abegondo de clasicos a partir de las 10.30 en el campo de la feria,vienen varios coches de ferrol no se si tu vienes si vas nos vemos ayi y hablamos un rato ,yo no puedo participar porque tengo una reunion familiar pero me pasare aver que hay.
Saludos compañero
Saludos compañero
DGT: Desde Galicia Trompeando
y con la potencia que va a llevar, va a tener que soportar mucha torsion 