CLUB SEAT 128 y 1200 SPORT de España

Me preguntan desde el foro alemán Carsablanca si el Bocanegra también se llegó a vender en Suiza...

Sí. No tengo constancia de ninguna unidad superviviente en ese país, aunque sí que tengo una foto de un ejemplar que, adquirido por un emigrante español en Suiza, se lo trajo a España cuando regresó a trabajar aquí y lo rematriculó. En unos minutos busco la foto y lo subo.

Molaría mazo encontrar uno allí.

en turquia tambien se vendio no

bueno luis, para el 2011 hacemos la concentracioon en 4 vientos, y para el 2012 nos movemos de pais, para dar a conocer el modelo

En Turquía, que yo sepa, no. Se exportó oficialmente a Francia, Suiza, Alemania, benelux, Finlandia y Dinamarca.

Fuera de ahí tengo noticias de alguno de ellos en Portugal, Polonia y USA, pero han de ser necesariamente unidades con alguna historia singular.

Un saludo

Aquí está la unidad de la que os hablaba:

TURBO escribió:
bueno luis, para el 2011 hacemos la concentracioon en 4 vientos, y para el 2012 nos movemos de pais, para dar a conocer el modelo

Je,je,je... pues yo ya estoy listo para partir...

TURBO escribió:bueno luis, para el 2011 hacemos la concentracioon en 4 vientos, y para el 2012 nos movemos de pais, para dar a conocer el modelo

Llamadme loco, pero a mí ya se me ha pasado por la cabeza hacer una concentración en Portugal. No es una 'bravata'; tengo varios argumentos para ello:

(a) Es una zona relativamente accesible para muchos de nosotros

(b) Me muevo bastante por ese país y conozco bastantes zonas bonitas para ir con nuestros coches

(c) Mantengo contacto con propietarios y clubes que podrían secundar y participar en el encuentro

(d) Conozco más de un propietario de 128 que seguramente se uniría a nosotros

Podría ser...

Aunque bueno, si queremos que TURBO asista a la concentración con su ¿bocanegra? tendremos que convocarla para el año 2020...

la verdadad, que si la seat habria querido, momtando el mismo motor que el ibiza SXI, y pintando de serie los parachoques d color de la carroceria, el bocanegra habria rejuvenecido mucho, y habria aguantodo unos añitos mas, asta mediados finales de los ochenta.

se que pntar los parachoques es sacrilegio, hoy por hoy, pero viendo esa unidad, no me digais que el coche, asi, no parece mucho mas joven de lo que es en realidad.

comparar esa unidad, con el morro pintado, con los ibiza, malaga, marbella,fura, escort etc etc de la epoca, les da a todos un repaso, esteticamente.

una pena no saber, asta donde llegaria el modelo

Esa unidad tiene mucho más que 'no se ve': tapizada en cuero, lunas eléctricas, cierre centralizado...

Yo, si te he de ser sincero, prefiero los bocanegra 'tal cual'. No me gustan de ese modo. Pero bueno, es cuestión de gustos

Mhruxy escribió:Aunque bueno, si queremos que TURBO asista a la concentración con su ¿bocanegra? tendremos que convocarla para el año 2020...

jejejjeje pal año que biene ya podre asistir

eso si, asta que lo deje como yo quiero, todavia faltaran un par de años ........ aletines, llantas anchas, pntarlo de blanco, barras antibuelco, mididores para rallys regularidad etc etc

pero eso le toca esperar, que la economia, aprieta y mucho