Presentacion desde Barcelona
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Presentacion desde Barcelona
Hola me llamo David y soy de Barcelona, llevo tiempo mirando esta web y al final me he registrado para participar por el foro.Tengo un Seat 1430 Sport del año ó80, unos de los ultimos.Lo cierto que el coche es de mi mujer puesto que nos lo cedió su padre. Aqui dejo unas fotos del fiera.
By bocanegra82 at 2012-03-27
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presentacion desde Barcelona
Benvingut Bocanegra 82,
Recibe mi sincera bienvenida a este foro i agradeceremos todas Tus aportaciones i sugerencias para enriquecer con Tus comentarios a todos los participantes.
Esperemos vernos pronto.
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Esperemos vernos pronto.
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- Conductor Novel
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Bienvenido, David. Un placer contar con un aficionado más por aquí.
Enhorabuena por cuidar de esa unidad; el color Verde Galicia nunca fue muy frecuente en los bocanegra.
Me encantaría que nos contases algún detalle más de esa unidad: kilometraje, si sólo ha tenido como dueño a tu suegro, etc etc, ya sabes, esas cosas...
También, si no es mucho pedir, me gustaría preguntarte si me enviarías por mensaje privado el número de chasis y la matrícula de tu coche. Llevo un censo de unidades desde hace unos 20 años y me gustaría poder contar con los datos del tuyo.
Muchas gracias y un saludo
Enhorabuena por cuidar de esa unidad; el color Verde Galicia nunca fue muy frecuente en los bocanegra.
Me encantaría que nos contases algún detalle más de esa unidad: kilometraje, si sólo ha tenido como dueño a tu suegro, etc etc, ya sabes, esas cosas...
También, si no es mucho pedir, me gustaría preguntarte si me enviarías por mensaje privado el número de chasis y la matrícula de tu coche. Llevo un censo de unidades desde hace unos 20 años y me gustaría poder contar con los datos del tuyo.
Muchas gracias y un saludo
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Hola Mhruxy, muchas gracias por la bienvenida al foro del club.
Pues si, este coche solo ha sido mi suegro y luego de mi mujer, que de hecho es la propietaria de la reliquia , Tiene apenas 60000km, y es como un hobby, le tenemos bastante cariño pues es de toda la vida, y apenas quedan unidades por las carreteras de este modelo, yo paso "vergüenza" o quizas orgullo porque casi toda la gente se para a mirarlo por la calle.
Saludos.
Pues si, este coche solo ha sido mi suegro y luego de mi mujer, que de hecho es la propietaria de la reliquia , Tiene apenas 60000km, y es como un hobby, le tenemos bastante cariño pues es de toda la vida, y apenas quedan unidades por las carreteras de este modelo, yo paso "vergüenza" o quizas orgullo porque casi toda la gente se para a mirarlo por la calle.
Saludos.
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presentacion desde Barcelona
Hola Bocanegra 82,
No te confundas!!, los que te miran es por Admiracion i tambien un poco de enviadia, por ser uno de los pocos privilegiados de tener un coche tan exclusivo!!.
No te confundas!!, los que te miran es por Admiracion i tambien un poco de enviadia, por ser uno de los pocos privilegiados de tener un coche tan exclusivo!!.
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Bocanegra82 escribió:Hola Mhruxy, muchas gracias por la bienvenida al foro del club.
Pues si, este coche solo ha sido mi suegro y luego de mi mujer, que de hecho es la propietaria de la reliquia , Tiene apenas 60000km, y es como un hobby, le tenemos bastante cariño pues es de toda la vida, y apenas quedan unidades por las carreteras de este modelo, yo paso "vergüenza" o quizas orgullo porque casi toda la gente se para a mirarlo por la calle.
Saludos.
Bienvenido! Yo hace solo 5 meses que tengo el mio y tiene 66mil km! A mi tambien me apsa esto de que todo el mundo me mira. Pero me ENCANTA!. Porque ves que realmente este pais mucha gente sabe de futbol, basket, i de coches ni te digo! Pero la mayoria no conocen nada mas que el 600 los ferraris i los porsches y te das cuenta de que si entre todos supieramos mà s, quedarian mas coches autoctonos o piezas de poca producion pero que forman parte de nuestra historia.
Pues vaya 'perita en dulce' que tienes, David, un coche de propietario único (y además de la familia) y apenas rodado!!!! Eso sí que es una joya. Y además en un color muy infrecuente en estos coches y que a mí, personalmente, me atrae muchísimo.
Por lo que veo en las fotos que has puesto, me he fijado que tu coche trae las manecillas de las puertas al revés como en mi Sport 1430, señal de que es de las unidades destinadas a la exportación a Alemania.
Me gustaría que me lo confirmases mirando estas tres cosas:
1) ¿Tu coche tiene luz-testigo de freno de mano?
2) En la placa de características, en el apartado 'Número para Recambios' viene la clave HC-90 como en el mío? Te dejo una foto en la que ves a lo que me refiero:
3) ¿Trae en el vano motor, al lado del número de chasis, una plaquita con los números de homologación española que exigían los alemanes? Una placa como la que ves aquí:
Un saludo
Por lo que veo en las fotos que has puesto, me he fijado que tu coche trae las manecillas de las puertas al revés como en mi Sport 1430, señal de que es de las unidades destinadas a la exportación a Alemania.
Me gustaría que me lo confirmases mirando estas tres cosas:
1) ¿Tu coche tiene luz-testigo de freno de mano?
2) En la placa de características, en el apartado 'Número para Recambios' viene la clave HC-90 como en el mío? Te dejo una foto en la que ves a lo que me refiero:
3) ¿Trae en el vano motor, al lado del número de chasis, una plaquita con los números de homologación española que exigían los alemanes? Una placa como la que ves aquí:
Un saludo
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- Conductor Novel
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- Registrado: Mié Mar 28, 2012 2:51 pm
Hola a todos!!
Pues como tú bien dices Mhruxy, es una joya poder mantener un coche así después de tantos años.Sí, el color es el verde galicia, que fue poco frecuente, de pinturas Herberts.
El coche era de las unidades destinadas a la venta a Alemania y que fueron ofrecidos a los trabajadores de Seat a modo de liquidación de stock, respecto a la numeración de recambios, el testigo de freno de mano y la plaquita de identificación para exportarlo son como el tuyo.
Larga vida a los bocanegras!!!
Saludos
Pues como tú bien dices Mhruxy, es una joya poder mantener un coche así después de tantos años.Sí, el color es el verde galicia, que fue poco frecuente, de pinturas Herberts.
El coche era de las unidades destinadas a la venta a Alemania y que fueron ofrecidos a los trabajadores de Seat a modo de liquidación de stock, respecto a la numeración de recambios, el testigo de freno de mano y la plaquita de identificación para exportarlo son como el tuyo.
Larga vida a los bocanegras!!!
Saludos