Rescato este viejo tema porque estos días he estado indagando precisamente acerca de la unidad que se usó para ese reportaje fotográfico publicitario del bocanegra en Holanda en 1978. Una de mis grandes aficiones/parafilias es conocer el destino de aquellas unidades concretas que salieron retratadas en prensa o en otro medio en la época...
El coche en cuestión era propiedad del gerente de Leonard Lang, el comercio que tenía la representación/importación SEAT-FIAT en Ámsterdam por aquellos años, y tenía por matrícula
71-US-96. Aquí una foto publicitaria perteneciente a la misma sesión:
Al parecer ese coche debió desaparecer hace mucho tiempo de las carreteras holandesas, porque revisando una web de ese país que te permite buscar matrículas y filtrar por modelos, esa en cocncreto no aparece, señal de que hace al menos 20 años que no existe.
Sin embargo cuál no sería mi sorpresa cuando aparecieron ni más ni menos que 10 matrículas de bocanegras holandeses:
DY-69-GD
DK-07-GX
DK-09-GX
DG-07-DY
FB-24-DK
DS-15-XR
56-XR-09
DR-98-ZB
DY-05-DR
DX-86-VX
Algunos de ellos los conocemos: el amigo Joop Van der Einde (alias 'Lambrusco') tiene el 56-XR-09 en funcionamiento, el DY-69-GD en restauración, y desguazó hace algunos años el DG-07-DY. Por su parte, Jan de Burgh posee el DK-09-GX, y Rudi el DK-07-GX. El DT-98-ZB se halla en perfecto estado tras una restauración y ha sido vendido a un coleccionista.
De los que nos quedan, según la web holandesa el DY-05-DR no ha pasado la ITV desde hace más de 16 años, con lo cual es probable que esté muerto. Peor aún el DX-86-VX, que no pasa ITV desde hace 19 años... chungo chungo...
Sin embargo, hay otros dos (el FB-24-PK y el DS-15-XR) que han sobrevivido todos estos años de purgatorio: el primero parece ser que ha cambiado de propietario hace 4 años y hace sólo dos ha pasado la ITV, con lo que debe estar aún vivo y rodando. El otro ha pasado ITV en su vida, pero ha cambiado de propietario hace sólo 5 años, lo que hace pensar en que ha sido adquirido por alguien que lo guarda en el garaje, probablemente a la espera de resucitarlo...
Según el amigo Joop, que es una persona bastante activa en su país en el tema de eventos, ferias y todo lo relacionado con la automoción clásica, no ha visto por ahí a día de hoy más bocanegras que los que os he relatado anteriormente. Pero visto lo visto quizás se esconden un par de unidades por ahí a la espera de ser descubiertas...
Un saludo
esta semana, además del 'descubrimiento' de esas matrículas holandesas se ha puesto en contacto conmigo otro señor de esas tierras para pedirme piezas y ayuda en la restauración de un ejemplar de bocanegra.
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