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Otro SEAT 1200 Sport en buenas manos

Publicado: Lun Mar 09, 2009 3:14 pm
por Mhruxy
Hola chalados:

En otro hilo os hablaba del O-5574-J, que desde Asturias se había ido a Barcelona y al parecer le estaban haciendo una buena cura. Aquí os dejo fotos del coche, el chasis HC-0038XX, inicialmente matriculado en Julio de 1976, y que estuvo prestando servicio hasta bien entrado 1995. posteriormente estuvo varios años parado guardado en espera de una futura restauración. El coche finalmente pasó a manos de un particular en Mieres que en diciembre pasado lo puso a la venta, siendo adquirido por su actual propietario que se lo llevó a Barcelona, y en donde como podéis ver está siendo restaurado en condiciones.

Fotografías cortesía de Iván Fernández y Pablo Vázquez (¡gracias!)

Un saludo


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Publicado: Lun Mar 09, 2009 10:34 pm
por Bocanegra
buen posit. :wink:

por cierto. hay fotos de es boca en el foro no? :?:

lo se por esas llantas :twisted: me tienen loco 8) :wink:

Publicado: Mar Abr 14, 2009 3:33 pm
por Mhruxy
Así va el tajo a día de hoy en el HC-0038XX:

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Un saludo

Publicado: Lun Abr 20, 2009 11:26 pm
por angelbh
Desde luego trabajos como este son para aplaudirlos sin parar!!!!! :D :D

Publicado: Mar Abr 21, 2009 5:18 pm
por JM6226
La verdad que tenia una pinta estupenda el coche antes de la restauracion,pero asi va a quedar como nuevo

Un saludo y animo con la restauracion

Publicado: Mar Abr 21, 2009 7:05 pm
por Mhruxy
Una pregunta... :twisted:

¿nadie se ha fijado en el motor?. Mas concretamente, en el carburador... :roll:

Publicado: Mar Abr 21, 2009 7:13 pm
por JM6226
Pues observo que el coche por el tirante superior que se ve,que es un 1ª; serie,pero el carburador no es el de apertura simultanea,no se asi viendolo de lejos si es el otro de 2ª; serie o de algun otro coche,pero segun me dijeron a mi no recuerdo quien,ni cuando ni donde,que en un primera serie no se podia montar ese colector y esa carburacion porque pega en la carcasa del calefactor,aunque tampoco se con seguridad que sea asi,era debido a la inclinacion del motor que variaba un grado de uno respecto al otro.

Un saludo

Publicado: Mar Abr 21, 2009 7:26 pm
por Mhruxy
A lo que me refería es que ese carburador va girado 90º respecto al original...

Creo que debe ser un 32DHS para SEAT 124. O sea, un carburador diseñado para un motor longitudinal...

Publicado: Mié Abr 22, 2009 12:55 am
por Bocanegra
del carburador no se mucho.

pero valla pedazo restauracion le estan cascando, lo van a dejar nuevo :D

Publicado: Mié Abr 22, 2009 5:20 pm
por JM6226
En los sport 1430 asi como en el resto de seat con motor transversal menos en el bocanegra que lo lleva de apertura simultanea,todos llevan el carburador en esa disposicion.

Un saludo