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vendo caja de 128

Publicado: Lun Ene 11, 2010 11:10 am
por ruper124
Por falta de espacio para amorear la metralla vendo caja de cambios.Y asi unas pelillas para algun extra para el 28. :wink:

Publicado: Lun Ene 11, 2010 11:12 am
por ruper124
Imagen
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Publicado: Lun Ene 11, 2010 8:40 pm
por valcax
es la original de 4 vel??

Publicado: Lun Ene 11, 2010 9:25 pm
por Bocanegra
siiiiiiiiiiiiiiiii
tiene toda la pinta de ser de 4 marchas

ademas si seria de 5 marchas, no seria de 128, y habria puesto que vendia caja de ritmo, ronda, crono etc etc jejejeje

Aclaración...

Publicado: Lun Ene 11, 2010 9:54 pm
por Gearboss
Parece ser una caja de 5 velocidades procedente de un vehículo con motor 903 c.c.; posiblemente de un Seat Fura,Panda o Marbella.....
No es una caja espècífica para el modelo Seat 128; por lo tanto lo único que vale o es útil, son todos los componentes internos (lineas de engrane, ejes, manquitos, horquillas, bujes, etc.) y nada más.
Saludos.
Gb.

Publicado: Lun Ene 11, 2010 10:09 pm
por ruper124
Gearboss,me estan diciendo en otro foro lo mismo que tu,y lo curiosos es que estaba montada en el coche.

Publicado: Lun Ene 11, 2010 10:14 pm
por ruper124
Cancelo la venta mientras alguien no me pueda aclarar algo mas sobre esta caja,pues fue saca este finde del coche y estaba montada en mi 128 con motor 1430,se puede ver y comprobar,porque en otro foro me estan diciendo que no puede ser y ya no se que pensar.

Publicado: Lun Ene 11, 2010 10:15 pm
por ruper124
Por cierto es de 4 velocidades,repito de 4 ,

Publicado: Lun Ene 11, 2010 10:43 pm
por Bocanegra
pues valla jaleo tienes con la caja.

si es de un fura o marbella, no creo que aguantase mucho tiempo la potencia del 1430

buena vista sr.nogueras

Publicado: Mar Ene 12, 2010 9:06 am
por ruper124
Ya te digo me estan poniendo verde en mercadoracing de lo lindo y yo sin arte ni parte,menos mal que siempre que vendo algo me lo compra gente de la zona,nunca vendi nada para lejos ,sino vaya fregado

Dudas...

Publicado: Mar Ene 12, 2010 7:50 pm
por Gearboss
Colega Ruper124.
Si haces una fotografía de la caja de cambios donde se vea la cara frontal de acoplamiento al bloque motor (zona del embrague) y la publicas en esta ventana del foro, yo te dire exactamente que perfil tiene y a que motor y modelo puede acoplarse....
Sobre el tema de la fiabilidad no es problema, dado que los elementos mecánicos sujetos a fatiga por prestación de trabajo (engranajes, casquillos y rodamientos) eran los mismos en las versiones de poca potencia (caso del Seat Fura, Panda con motor 903) que en este caso iban sobredimensionados, que los montados en las cajas para versiones con motor 1430 (Seat Ritmo/Ronda).
Saludos.
Gb